l Lions Club Castelsardo ha bandito il concorso annuale per l’assegnazione di una borsa di studio di mille euro a uno studente che ha conseguito la maturità nell’anno scolastico 2020/21 e si è iscritto all’Università per il corrente anno accademico 2021/22.

Ai residenti nelle isole e a Ceuta (Africa) è praticato uno sconto per andata e ritorno su tutti gli aeroporti spagnoli e con qualunque vettore, che poi riceve il rimborso dallo Stato

La continuità territoriale non è un’invenzione della Regione Sardegna, che ha già pasticciato abbastanza al riguardo. Anche altrove la si pratica. Da tempo e bene. Ma allora, perché intestardirsi a reinventare l’acqua calda, senza peraltro riuscirci? Basterebbe guardarsi intorno e, se necessario, copiare.

Sono andato a vedere su internet il modello di continuità territoriale aerea praticato in Spagna per i collegamenti con le isole Canarie in Atlantico, le Baleari nel Mediterraneo e Ceuta, enclave spagnola sulla costa marocchina.

Niente bandi, niente assegnazione di tratte a singole compagnie aeree. I residenti nelle isole e a Ceuta, anche se stranieri, possono volare, liberamente e a prezzi scontati, su tutti gli aeroporti del territorio nazionale. Con qualunque vettore. Lo Stato, dietro presentazione dei biglietti emessi, rimborsa a ciascuna compagnia aerea la somma scontata.

Semplice, no?

Dichiarandomi residente in un’isola spagnola, ho visitato il sito di una compagnia aerea per prenotare un volo da Palma di Maiorca a Barcellona il 16 Ottobre con rientro il 20 successivo. Il viaggio di andata (50 minuti di volo) costa 31,99 euro e quello di ritorno 34,99. Totale 66,98 €. Su questa cifra mi è stato applicato lo sconto di € 29,37. Pertanto, la somma a mio carico è di 37,61 €. Tasse aeroportuali e servizi compresi.

Ebbene, quei 29,37 euro scontati, se fossi nelle condizioni suddette, dallo Stato sarebbero rimborsati alla compagnia da me scelta per il volo. Analogo trattamento è riservato ai componenti di famiglie numerose.

A chi ne ha diritto è praticato questo trattamento, con un’operazione semplice e nel rispetto della concorrenza tra vettori, che possono applicare tariffe differenziate. Il che piace molto all’Unione Europea. Rilevo che lo sconto è proporzionato alla tariffa offerta dal vettore prescelto.

Potrebbe, quel modello, essere replicato anche da noi? O forse dovrebbe intervenire il governo centrale con apposita legge? Non so dire. Chi ne sa di più potrebbe fornire lumi.